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2018 年 NFC 产业发展趋势与前景展望
2018年7月20日

2018 一开年,1 月份是一年一度的 CES 消费电子展,紧接着是 2 月底的 MWC 世界移动通信大会,作为科技界的发展风向标,这两大活动可以说直指科技领域的发展趋势。

记得两三年前,无论是 CES 还是 MWC,总会有一些与 NFC 相关的电子产品出现在展会上,有的是手机、相机等移动设备、有的是耳机、音箱、洗衣机等电子产品,当然也有一些新奇好玩的 NFC 应用产品。而去年以来,两大科技展会上关于 NFC 的产品越来越少,甚至去年开始关于 NFC 应用的新闻也越来越少,这是否意味着 NFC 技术已经穷途末路了?

在笔者看来,事实可能正好相反。

众所周知,CES 和 MWC 是科技风向标,但其实也是科技半成品的展示地,展会上大多展现给消费者和媒体的都是指向未来的科技产品,是尚未发展成熟和普及的应用案例,比如今年火热的 5G、人工智能、虚拟现实等等。那么一个经过多年发展和推广,已经被大多消费者所认识,应用模式已经被摸透的技术也的确没啥好展示和宣传的了!

所以科技展上关于 NFC 的应用越来越少,其实正好说明了 NFC 技术和应用的发展足够成熟,越来越多的人已经认识并接受 NFC 技术,应用场景的爆发迎来了临界点。

一、数据

说道 NFC 技术,首先我们想到的就是 NFC 手机的普及度以及 NFC 支付应用的普及率。

近日,风险资本公司 LoupVentures 的数据报告显示,2017 年底 Apple Pay 的用户数为 1.27 亿,远高于 2016 年底的 6200 万。目前全球约有 7.95 亿台活跃 iPhone,其中有 16% 正在使用 Apple Pay。单从数据上看,Apple Pay 的覆盖率并不高,但是相比 2016 年底的 8% 有明显提升。报告中指出,2017 年约有 30% 的新购买 iPhone 正在使用 Apple Pay。

去年年中,欧洲智能安全行业协会 Eurosmart 预测,2017 年全球范围内将会有大约 5.6 亿的 NFC SE 安全芯片出货量,相比于 2016 年上涨了 12%。

这些数据都积极地反映了 NFC 终端的增长以及 NFC 应用的活跃度,目前关于 NFC 的数据比较少,下面笔者也整理了一些关于 NFC 手机的不完全统计,仅供参考。

可以看出,目前 NFC 手机在近 3 年来 1500 元以上的机型中的占比率达到了近 45%,另外在 IDC 2017 年手机销量全球前五(三星、苹果、华为、OPPO、小米)的手机型号中,NFC 手机占比也达到了 35%。尽管数据不够准确和完整,但是这两项数据反映了 NFC 手机在近三年来的主流机型中越来越被重视。可以说,除了 OV 之外,其它几大手机厂商的中高端机型都已经将 NFC 功能纳入标配行列。

因此,未来的 NFC 手机只会越来越普及,预计 2018 年以后国内主流智能手机的中高端机型将都会配置 NFC 功能,包括 OV。

二、巨头

NFC 的发展离不开巨头的竞争,巨头也愿意品尝 NFC 这道开胃菜。

手机厂商将全力完善移动支付用户体验

苹果是 NFC 支付的推行者之一,Apple Pay 的体验也可以说是众多 NFC 支付中的标杆。目前 Apple Pay 支持美国、英国、加拿大、澳大利亚、中国、新加坡、瑞士、法国、中国香港、俄罗斯、新西兰、日本、西班牙、中国台湾、意大利等共计 27 个国家和地区。

LoupVentures 的数据显示,过去一年中全球各地支持 Apple Pay 的金融机构数量增长了 41%,达到 2707 家。苹果公司的副总裁 Jennifer Bailey 在去年年底表示,全球已经有 4000 多家发行机构支持 Apple Pay。尽管国内受制于二维码支付,Apple Pay 使用率相对较少,但是在全球表现上,Apple Pay 仍然是处于领先地位的。2018 年苹果将会继续扩大 Apple Pay 的支持地区以及支持机构。

三星的 Samsung Pay 相比于 Apple Pay 的推进速度相对缓慢一些,但目前 Samsung Pay 也已经支持包括韩国、美国、澳大利亚、中国、英国、西班牙等在内的 20 个国家和地区。虽然在全球的发展亦步亦趋,但是据韩国手机软件分析企业 WiseApp 去年 10 月发布的数据显示 Samsung Pay 占据韩国移动支付市场份额第一,每月使用者达 644 万人。而且在中国,Samsung Pay 还支持了北京、上海、广东(岭南通)三个地区的手机交通卡。

国内 NFC 支付的代表华为、小米则将手机移动支付业务充分利用起来,而且结合国内市场,推出了手机交通卡业务,将支持银行、城市和机型不断拓展。目前,华为和小米在金融方面的支持银行都达到了近 60 家,国内大部分主流银行都能完成开通。在交通支付领域,支持地区方面小米略胜一筹,而支持设备上,华为则稍微领先。双方你来我往,将会持续推进自家移动支付业务的发展和布局。

其它手机厂商,魅族旗下已有两款机型支持云闪付,同时也在扩大手机交通卡的支持;一加、锤子也有部分机型支持了手机交通卡。而 OPPO、vivo 虽然目前并没有相关的业务布局,但随着手机移动支付业务的普及,加入战局将是迟早的事,而且 OPPO 早前并不是没有推广 NFC 支付的先例。

因此可以预计的是,手机厂商作为 NFC 支付最主要的推动者之一,未来将会持续完善这一应用。

互联网企业入局将带动 NFC 产业发展

2018 年开年最令 NFC 产业关注的一件事,当属 " 支付重启 NFC 公交卡计划 " 了。2 月底,支付宝宣布将与武汉木兰公交客运有限公司进行试点 NFC 乘公交功能,支付宝称此举可为持 NFC 手机的乘客提供更多支付选择。首批覆盖武汉市黄陂区 11 路、21 路、PG3、PK3 路等四条公交线路,目前已邀请部分武汉用户在试点线路体验。

早在 2014 年,支付宝便对外推行了基于 NFC 的 " 未来公交 " 计划,但最终由于各种原因而不了了之。如今重启 NFC 公交计划,可以说是在二维码支付大肆攻占交通领域之外,一项非常有趣和有意义的补充。

无独有偶,在去年年底,微信小程序也正式开放了基于 HCE 模式的 NFC 能力,支持将安卓手机模拟成交通卡、诊疗卡等实体智能卡。商户(服务商)能够通过小程序实现 HCE 卡模拟,用户可省去下载多个应用程序的麻烦,在一定程度上也有利于 NFC 应用的推广和使用。

可以看出,无论是微信还是支付宝,它们采用的都是基于 HCE 模式的 NFC 方案,这一方面比 SE 模式更具成本优势,另一方面也绕开了运营商和手机厂商的控制,让整个方案更加轻量化。

因此,在微支双巨头的入局带动下,NFC 产业尤其是 NFC 交通支付将会重新迎来生机,星星之火可以燎原。

三、应用

支付是核心,交通领域是关键争夺点

对于 NFC 技术而言,最核心和最有价值的应用肯定是移动支付。然而,由于国内移动支付市场的现状,在移动金融的小额支付领域,NFC 支付已经被二维码抢去了太多的优势,因此 NFC 支付的关键突破点在于交通支付领域。

如今交通支付领域的竞争不可谓不激烈,前有通卡公司、公交公司的移动支付转型突破;后有银联以及互联网企业的竞相入局,作为人们刚需的交通出行一时间成为了移动支付入侵的中心。

说回到银联的交通支付布局,从最早的电子现金到脱机闪付,再到如今的联机闪付、ODA、二维码,银联一路走来没少走弯路,不过随着云闪付的逐渐丰富多元,效果还是有的。据银联统计,从去年年底到今年 9 月份,全国范围内已经有将近 20 座城市的公交、地铁已经开通银联云闪付,其中青岛、宁海、银川、肇庆、嘉善已支持包括银联二维码在内的云闪付全系列产品。巨头推广除了亲力亲为之外,一定少不了打头阵的。而银联交通二维码支付最主要的推广者便是 " 八维通 ",而 NFC 支付作为云闪付体系的主要部分,银联只要落地交通支付想必是一定不会缺少 NFC 支付的。

另辟蹊径,物联网领域 NFC 大有可为

苹果对 NFC 标签读取功能的开放,让 NFC 在其它领域有了更多的想象空间,耐克甚至第一时间推出了带有 NFC 功能标签的 NBA 球衣,让球迷能够通过触碰获取更多球星信息和集锦。国内外的 NFC 非支付应用涉及防伪溯源、标志导航、广告票券、资产管理、零售商超、游戏娱乐等各个方面。但真要说 NFC 的非支付应用,笔者认为还只有物联网领域最有前景。

去年 8 月 22 日,ofo 小黄车宣布,支持 NFC 近场支付功能的全新智能锁已完成研发开始量产,并计划于 10 月起逐步投向市场。24 日,在继小黄车宣布支持 NFC 智能锁的共享单车开始量产后,摩拜单车宣布与三星公司共同研发的具备 NFC 开锁功能的全新智能锁已经开启大规模量产。而如今,这两款共享单车的 NFC 版本早已经投入市场,尽管随着资本的融合共享单车发展遭遇了寒冬,但是 NFC 功能的加入无疑给物联网市场提供了参考。

今年 1 月,小米手机刷门卡功能正式上线,门卡模拟借助 NFC 卡模拟实现了手机代替卡片实现刷卡的便捷功能。

近日,NXP 在 MWC2018 上展示了全新的 eSE&eSIM 融合芯片解决方案,推出集成度最高的 " 一体式 " 芯片组 SN100U,以及世界上体积最小的安全原件单片芯片 SU70。融合芯片解决方案将 eSIM 托管在嵌入式安全元件 ( SE ) 上,推动 eSIM 和 SE 功能的融合,相较于 Wi-Fi、SIM 卡的网络连接更为安全,也为物联网应用提供了想象空间,未来是不是更多的电子产品将会独立拥有网络通信和快速连接手机互动的功能呢?

以及车联网领域,NFC 手机能不能代替车钥匙?智能家居领域,NFC 手机能不能代替遥控器?物流管理领域,NFC 手机能不能代替检查设备?……

安全,NFC 技术的优势和契机

随着移动支付的疯狂发展,支付安全的重要性将会日益凸显。近年来,政策方面也出台了较多关于移动支付安全的法律法规,强调了支付安全等级的划分以及安全认证。相较于软安全的二维码支付,有硬件级保障的 NFC 支付在安全性方面有着天然的优势。

2015 年年初,央行即发布了《关于推动移动金融技术创新健康发展的指导意见》,意见指出手机需具备 SE 或 Key 等基于安全芯片的电子设备作为认证因素以保证交易可靠性。并提出自 2016 年 1 月 1 日起,各商业银行和银行卡清算机构开展移动金融服务所采用的 TSM、SE 等软硬件产品,原则上应符合相关标准,并需要通过 " 移动金融技术服务 " 认证。另外,央行对于网络远程支付也呼吁硬件级安全,并限定单日支付不能超过 5000,每年最高 20 万的限额。

小额支付二维码,大额支付银行卡。这样的行为似乎广泛出现在日常生活当中,就如同你很难看到有人拿出银行卡去路边摊买份臭豆腐一样,在周大福、周生生里买戒指项链的大多也都是刷的银行卡。为什么会出现这样的情况呢,笔者认为还是出于对安全和便捷的考量。

2016 年 10 月,华为海思发布手机主芯片麒麟 960,其将安全芯片集成于主芯片上,带来了 NFC+inSE 的模式,颠覆了原本的 NFC 芯片格局,并且该芯片通过了中金国盛和银联移动支付的双重认证,在安全性上得到了保障。2017 年 3 月,华为宣布搭载麒麟 960 芯片的 HUAWEI Mate 9 推出了手机 U 盾的方案,这为移动金融应用以及更安全的支付操作提供了基础。同样,麒麟 970 芯片也延续了这样的方案,可以预想这样的方案会被华为高端手机一直继承。

还有上文提到的 NXP 推出全新的 eSE&eSIM 融合芯片解决方案,一旦高通收购 NXP 最终完成,那么将 SE 放置到主芯片的 inSE 方案将会得到广泛推行。一方面,手机在硬件安全方面将会得到保障,更多金融级的应用将会在移动端商用;另一方面,NFC 将会因此受益,NFC 设备将会得到普及,NFC 应用将会迎来发展契机。

0 ° 是冰和水的临界点,100 ° 是液态水和水蒸气的临界点。物理学中这样的临界点,其前其后物质的性质有很大的变化,因此,临界点很重要。或许,NFC 产业的发展就如同这样一个化冰之旅,希望 2018 年会是 NFC 的临界年。

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